COMPOSANTS DU SYSTÈME ABS
2. La Bouteille |
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Le système ABS® TwinBag est un véritable condensé de technologie constitué de plusieurs composants. Les paragraphes suivants présentent en détail les différents composants et leur fonction.
| 1. Les deux airbags du système ABS TwinBag |
| 2. La bouteille Les bouteilles contiennent exclusivement un gaz ininflammable et sans danger, du même type que ceux présents dans l’air ambiant. Leur pression interne est de 300 bars (340 bars pour les bouteilles en carbone). Le perçage de la bouteille doit uniquement intervenir dans l’unité de perçage du système ABS. Toute manipulation au niveau de la fermeture ou de la bouteille peut provoquer une explosion. Le risque de blessure grave ou mortelle est maximal, y compris pour les personnes à proximité ! La bouteille est conçue pour résister à une plage de température comprise entre -40 °C et +50 °C. Le remplissage des bouteilles vides doit uniquement être réalisé par ABS. L’échange avec une bouteille pleine doit impérativement être effectué chez un revendeur ABS. Évitez les contraintes mécaniques sur la bouteille, par ex. ne la faites pas tomber. |
Bouteille en acier pour l’Europe : directives CE
| 3. L’unité de perçage L’unité de perçage, dans laquelle la bouteille doit être vissée, se trouve dans une poche en haut du sac à dos. Elle comporte une aiguille qui perce la bouteille lors de l’activation du système. Il faut veiller impérativement à éviter tout encrassement ou obstruction de cette zone. Par conséquent, le rabat doit toujours être fermé. Une bouteille vissée peut, à tout moment, être dévissée de l’unité de perçage. La bouteille ne se vide qu’au moment où la poignée branchée est actionnée. Nous recommandons toutefois de laisser la bouteille vissée en permanence. |
| 4. Les poches du système TwinBag Les deux airbags du système TwinBag sont placés dans deux poches, de chaque côté du sac à dos. Dans des conditions d’utilisation normales, ils sont donc à l’abri. Lorsque le système ABS est déclenché, les fermetures éclair des poches s’ouvrent sous la pression de gonflage des airbags et ces derniers se déploient des deux côtés. |
| 5. La valve de remplissage et de purge Chaque airbag dispose d’une unité de remplissage et de purge. Elle aspire automatiquement l’air ambiant pour gonfler les airbags lors du déclenchement du système ABS. Au centre de l’unité de remplissage et de purge se trouve la valve de purge, sous un capuchon en plastique de couleur rouge. L’actionnement de la valve de purge permet à l’air de s’échapper des airbags. |
| 6. La patte de fixation, le cache de protection et la bague de verrouillage La patte de fixation se trouve normalement sur la bretelle gauche du sac à dos. Elle comporte la bague de verrouillage servant au branchement de la poignée de déclenchement. La bague de verrouillage est protégée par un cache, afin qu’elle demeure propre et à l’abri de la neige et de la glace. La fermeture Velcro sert à sécuriser la poignée de déclenchement en l’absence de risque d’avalanche. |
| 7. La poignée de déclenchement La poignée de déclenchement contient une capsule pyrotechnique. Lorsque la poignée est branchée sur la bague de verrouillage au niveau de la bretelle du sac, il suffit d’une traction sur celle-ci pour provoquer l’amorçage de la capsule. La pression générée par l’explosion parvient à l’unité de perçage via le flexible haute pression. L’aiguille perce alors la bouteille et son contenu est acheminé jusqu’aux airbags via des flexibles haute pression. Le gaz combiné à l’air aspiré par l’unité de remplissage et de purge provoque le gonflage des airbags. La durée de gonflage est d’environ 2 à 3 secondes. |
| 8. Le système de réglage en hauteur Il est très important que la poignée de déclenchement soit correctement placée pour pouvoir y accéder facilement. C’est pourquoi il est possible de régler la hauteur de celle-ci. La poignée doit être positionnée entre le torse et les épaules. Pour effectuer le réglage en hauteur, ouvrez la bande Velcro et sortez-la du passant, placez la patte de fixation au niveau du passant qui vous convient le mieux, engagez la bande Velcro dans ce passant puis refermez-la. |
| 9. Le système de portage ABS : sangle sous-cutale, bretelles, etc. L’ensemble du système de portage du sac à dos est essentiel, car le système ABS prend toute son utilité lorsqu’il reste plaqué contre le corps au cours d’une avalanche. L’harnachement a été testé et répond aux normes TÜV concernant les sollicitations extrêmes. Le système de portage comprend :
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| 10. La sangle abdominale avec poche pour poignée La sangle abdominale est équipée d’une boucle de sécurité, afin d’assurer un maintien optimal et un positionnement approprié. La sangle abdominale comporte par ailleurs une petite poche à fermeture éclair, parfaite pour y ranger la poignée de déclenchement lorsqu’elle n’est pas branchée. |
